kazalo kontakt pridruži se nam povezave english
O nas Dejavnosti Publikacije Aktualno Kaj lahko narediš ti
Podnebne spremembe
Energija
Mobilnost
Davčna reforma
Potrošništvo
Podnebje in razvoj

iskanje

v središču
utrinek

Energijsko intenzivne dejavnosti (npr. sesanje, pranje ipd.) izvajajmo v 'cenejši tarifi'. Tako ne le plačamo manj, temveč tudi zmanjšujemo možnost gradnje velikih termo- ali jedrskih elektrarn (načrtovalci namreč planirajo gradnjo elektrarn glede na porabo v 'dražji tarifi').

članstvo




novice
Evropska komisija predlagala prenizek cilj za energetsko učinkovitost 23.07.2014
Bruselj/Ljubljana, 23. julij 2014 – Evropska komisija je danes objavila predlog cilja za energetske prihranke do leta 2030, s čimer je dopolnila podnebno-energetski predlog iz januarja 2014. Predlaga 30 % cilj za energetske prihranke, kar je premalo v primerjavi s potencialom, ki ga EU ima na področju energetske učinkovitosti. Nizek predlagan cilj za EU in države članice pomeni tudi manj koristi, ki jih energetski prihranki prinašajo.


ZDA in Kanada izrabljata pogajanja za oslabitev podnebne zakonodaje EU 17.07.2014

foee_fqd_trade_ttip_170714_.jpg
Bruselj / Washington / Ljubljana, četrtek, 17. julij 2014 - Današnje poročilo [1] mednarodnih nevladnih orgnizacij Friends of the Earth Europe,
Transport & Environment, Sierra Club and Greenpeace razkriva, da vladi Združenih držav Amerike in Kanade izkoriščata potekajoča trgovinska pogajanja za pritiske nad Evropsko unijo, da bi le-ta uničujočim katranskim peskom dovolila neoviran dostop do trga.

Ministri potrdili skromno reformo EU politike o biogorivih 16.06.2014

Bruselj/Ljublajna, 13. junij 2014 – Evropski ministri za energijo so končno dosegli dogovor o spremembi EU politike o biogorivih. Po več kot letu dni dogovarjanj je Svet za energijo sklenil, da omeji količino biogoriv iz poljščin na 7 % prodanega bencinskega in dizelskega goriva. Dogovor še naprej ne omogoča poročanja emisij iz biogoriv, ki so posledica neposredne rabe zemljišč (ILUC).

Udeleženci javnega posveta proti širitvi Dunajske ceste 10.06.2014

Ljubljana, 10. junij 2014: Na današnjem posvetu z naslovom „Ali je potrebna širitev Dunajske ceste“, ki ga je v Knjižnici Bežigrad organizirala Koalicija za trajnostno prometno politiko (KTPP), se je izkazalo, da načrtov MOL-a o širitvi Dunajske ne podpira niti strokovna javnost, niti lokalno prebivalstvo in niti nevladni sektor. Ravno tako se načrti o širitvi ne skladajo s prometno strategijo MOLa, ki pravi, da je potrebno avtomobilski promet nadomeščati z LPP, kolesarjenjem in hojo.


Več v sporočilu za javnost in na spletni strani DunajskaLjubljana.tumbler.com.


P1010763.JPG


arhiv
 
za medije
ni aktualnih objav za medije
arhiv

napovednik
ni aktualnih dogodkov
arhiv

sramotilni steber
TEŠ pričel s testiranjem šestega bloka, o čemer pa ne obveščajo javnosti
arhiv

e-kartice
LJUBLJANA: Mobiliziraj se – javni prevoz za vse
NOVA GORICA: Goriška - vzorna trajnostno mobilna regija?
MARIBOR: Kaj ti bo kultura, če ni busa za v kino?
SLOVENJ GRADEC: Kako obuditi javni potniški promet na Koroškem?
KOPER: Kako ljudem v Obalno - kraški regiji približati JPP?
arhiv

e-novice
E-naslov:

podari


Focus, društvo za sonaraven razvoj
Maurerjeva 7
1000 Ljubljana
info@focus.si
O nas Dejavnosti Publikacije Aktualno Kaj lahko narediš ti