Primorska za pravičen zeleni prehod: regijsko srečanje Mreže za pravičen prehod
Zadnje regijsko srečanje Mreže za pravičen prehod je potrdilo, da se lokalne skupnosti po vsej Sloveniji soočajo s podobnimi izzivi. Okoljska degradacija, socialna nepravičnost in prevlada kapitala nad javnim dobrom in okoljem poglabljajo neenakosti in uničujejo lokalna okolja. Odgovor na izzive je lahko le kolektivno organiziranje od spodaj navzgor, povezovanje in solidarnost.
Usposabljanji za informiranje ranljivih skupin o energetski in prevozni revščini
Gospodinjstva, ki se soočajo z energetsko revščino, pogosto občutijo tudi težave na področju mobilnosti. Zato je pomembno, da obe področji obravnavamo skupaj – tako lahko na lokalni ravni razvijamo bolj učinkovite in usklajene rešitve. V ta namen organiziramo 3-urni usposabljanji za lokalne deležnike [več ...]
Močnejše skupnosti, uspešne regije
Po predlogu Evropske komisije naj bi nacionalni in regionalni načrti, ki jih bodo pripravile države članice, postali enotni nacionalni finančni inštrumenti in bodo med drugim glavni vir financiranja podnebnih ukrepov in ciljev pravičnega prehoda. Njihova zasnova bo ključnega pomena, zato pozivamo h krepitvi podpore energetskim skupnostim in pravičnemu prehodu do podnebne nevtralnosti.
Skupno pismo civilne družbe in občin o spremembi standardov za emisije CO2 za osebna in dostavna vozila
Bruselj, 16. Marec 2026Spoštovani ministri za podnebje in okolje Evropske unije,Osebna vozila so odgovorna za 14 % vseh emisij toplogrednih plinov v Evropi, onesnaženost zraka pa je po podatkih Evropske agencije za okolje še vedno povezana z več kot 182.000 smrtnimi primeri v EU [več ...]
Prevozna revščina v Sloveniji in na Koroškem: stanje in dobre prakse
Koroško bodo 13. in 14. aprila obiskali predstavniki občin iz Češke in Slovaške. Popeljali jih bomo v Občine Radlje ob Dravi in Podvelka ter v Mestno občino Slovenj Gradec, kjer jim bomo prikazali problematiko prevozne revščine in si ogledali dobre prakse, s katerimi [več ...]
EU–Mercosur pred začasnim izvajanjem: demokratični deficit, kršitve človekovih pravic in okoljska tveganja
Trgovinski sporazum EU–Mercosur bi se lahko začel začasno izvajati še pred glasovanjem v Evropskem parlamentu, kar pomeni precedens in resen demokratični problem, saj bi se sporazum izvajal brez končne politične potrditve Evropskega parlamenta in še pred pravno presojo Sodišča EU.
Spletni kalkulator: kakšni so resnični stroški avtomobila?
V Focusu smo zasnovali spletno orodje, ki omogoča izračun dnevnih, mesečnih in letnih stroškov, ki jih prinašajo nakup, vzdrževanje in uporaba avtomobila. Rdeče-oranžno-rumeno-zeleni semafor obenem pokaže tudi koliko izpustov CO2 ekvivalenta povzroči vsak na letni ravni s svojim avtomobilom.












